FYH Bullet Point - De draad zet uit naar de buiten
De
stelschroef is zo ontworpen dat de draad naar buiten uitzet als de kogelpunt tegen het asoppervlak wordt gedraaid.
stelschroef is zo ontworpen dat de draad naar buiten uitzet als de kogelpunt tegen het asoppervlak wordt gedraaid.De resulterende kracht zorgt voor een perfecte borging tegen “loslopen”, vooral bij aanwezigheid van trillingen. Andere stelschroeven hebben grotere contactvlakken met een scherpe kegelpunt, die zich bij aandraaien in de as “vreet”. De scherpe kegelpunt beschadigd snel door trillingen, hierdoor ontstaat ruimte tussen de punt van de stelschroef en het asoppervlak. Zodra er ruimte is ontstaan tussen de kegelpunt en het asoppervlak zal de stelschroef zich “lossen”.
Als de “Bullet point” wordt vastgedraaid zal de unieke vorm van de punt er voor zorgen dat de draad naar buiten uitzet. De draad zal vervormen tot aan de elasticiteitsgrens, waardoor de maximaal bereikbare borging tegen “lossen” wordt verkregen.
De dikte van de punt is zo gekozen dat hij makkelijk uitzet. Dit unieke ontwerp zorgt voor een drastische reductie van het loslopen van de stelschroef en de daarmee gepaarde schade aan de as bij trillingen, schokbelastingen en hoge toerentallen.
De “Bullet point” stelschroef is de FYH standaard sinds medio 2010 en kent de codering G23.
